Neumáticos al final de su vida útil (NFVU)

En general, los neumáticos contienen una mezcla de 63 compuestos químicos diferentes que se agrupan fundamentalmente en hidrocarburos, minerales y metales. Dentro de los hidrocarburos se pueden encontrar los polímeros más comunes utilizados en su fabricación, tales como el estireno-butadieno, poli isopreno y polibutadieno, o como hidrocarburos aromáticos policíclicos (HAP), fenoles y ácido esteárico, entre otros.

Los minerales contenidos en los NFVU son principalmente el óxido de cinc, el azufre, el negro de carbono y la sílice (20-30% en combustión incompleta de hidrocarburos) y otros compuestos metálicos. Debido a sus propiedades antioxidantes y antiozonantes, el negro de carbono reduce el envejecimiento del caucho reciclado, como, por ejemplo, el polvo de neumáticos utilizado en ligantes bituminosos.

La composición elemental de los neumáticos está formada principalmente por C (80-90%), H (7,2-7,6%), O (2,3-3,1%) y S (1,4-2,4%). A excepción del cinc, la presencia de metales pesados es inferior al 0,1% en peso.

Entre las características químicas propias de los NFVU está la gran durabilidad a la exposición a agentes climatológicos, como altas y bajas temperaturas, humedad, radiación solar, rayos ultravioletas. Asimismo, no son biodegradables ni tóxicos.